Många missar kostsamma detaljer i trafiken. Lär dig navigera rätt bland de vanligaste trafikfällorna och undvik onödiga böter.
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 25 mars 2025Publicerad: 25 mars 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Att bemästra trafiken är en livslång lärprocess. Även erfarna förare kan falla offer för vanliga misstag, vilket kan leda till både farliga situationer och dryga böter. Här är en genomgång av de vanligaste fallgroparna och hur du undviker dem.
Blinkers – mer än bara en lyxdetalj
Att använda blinkers korrekt är grundläggande, men ändå ett område där många brister. Att slarva med blinkers kan inte bara leda till böter på 500 kronor, utan även skapa förvirring och farliga situationer i trafiken. Kom ihåg att alltid signalera vid filbyte, sväng och sidoförflyttning.
Inte minst i rondeller är det särskilt viktigt att signalera vid utfart.
Experter: Allt du måste veta om dina däck inför sommarsäsongen
Gör bilen redo för sol och regn. Byte av däck närmar sig – experter ger sina bästa tips om säkerhet, slitage och nya miljökrav.
ANNONS
Gult ljus – en balansgång
Gult ljus signalerar inte ”gasen i botten”. Du får endast köra mot gult ljus om du inte kan stanna på ett trafiksäkert sätt. Att ignorera gult ljus kan leda till olyckor och böter på 2 000 kronor. Bedöm situationen noggrant innan du accelererar.
Högerregeln – en ständig påminnelse
Högerregeln gäller alltid, oavsett vägens storlek. Fordon från höger har alltid företräde om inget annat anges. Detta gäller även på parkeringsplatser och i terräng.
ANNONS
Att inte respektera högerregeln kan kosta dig 2 000 kronor. Var extra uppmärksam i korsningar och sök ögonkontakt med andra förare.
Shells sista droppar: 113 år av svensk mackhistoria tar slut
En klassiker tackar för sig. Efter över ett sekel på svenska vägar byter Shell namn. En förändring som berör många.
Stoppskylt – ett absolut krav
Stoppskylten betyder just det – stanna helt. Att rulla över stopplinjen är inte tillräckligt och kan leda till böter på 2 500 kronor. Även om du ser att andra bilar kört vidare, måste du stanna helt. Var extra uppmärksam vid köbildning och vänta tills det är din tur.
Cykelöverfarter och cykelpassager – en förvirrande skillnad
Många är osäkra på skillnaden mellan cykelöverfarter och cykelpassager. Vid cykelöverfarter har bilister väjningsplikt mot cyklister. Vid cykelpassager är det omvänt. Lär dig att känna igen skyltningen och anpassa din körning.
Ytterligare vanliga missar
- Mobilanvändning: Att ”rattsurfa” kan kosta dig 1 500 kronor.
- För kort avstånd: Att ligga för nära framförvarande fordon kan leda till böter på 2 000 kronor.
- Mittfilskörning: Håll dig till höger körfält om du inte ska köra om.
Så kör du på en trefilig motorväg
ANNONS
- Högerfilen: För långsammare fordon och de som inte kör om.
- Mittenfilen: Används för omkörning, återgå sedan till högerfilen.
- Vänsterfilen: Endast för snabb omkörning, återgå sedan till mitten- eller högerfilen.
Tips för en lugnare körning
- Ha tålamod och överseende med andra förare.
- Stressa inte, planera din körning i god tid.
- Undvik att projicera din egen frustration på andra trafikanter.
- Reflektera över ditt eget beteende i trafiken.
Genom att vara medveten om dessa vanliga missar och följa råden kan du bidra till en säkrare och mer harmonisk trafikmiljö.
Mobilnätens död: Vad nedstängningen betyder för dig med 2G/3G
Nedstängningen av 2G/3G-näten närmar sig. För många bilägare innebär det mer än bara sämre mottagning. Läs mer om vad som händer.
Läs också:
Säg upp dig och bli miljonär – tysk biljätte öppnar plånboken. Dagens PS
Veterinärkostnader rusar i höjden: 79 523 kronor för att bota inflammation. News 55
Kinesiska framgångsreceptet: Strunta i vinsten. Realtid
ANNONS
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Digital strateg, skribent och sociala medier-expert med passion för teknik och fordon. “Jag har testkört hundratals bilar, innehar racinglicens och har ett helt rum dedikerat till prylar och teknik”, säger Åsa.
Åsa Wallenrud
Digital strateg, skribent och sociala medier-expert med passion för teknik och fordon. “Jag har testkört hundratals bilar, innehar racinglicens och har ett helt rum dedikerat till prylar och teknik”, säger Åsa.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS