Luvly, svensk elbil, levereras i delar likt IKEA-möbler. Stor potential att sänka priser och miljöpåverkan, men hur funkar det?


Mest läst i kategorin

65-plus dominerar ekonomin – yngre generationer halkar efter
Äldre hushåll dominerar ekonomin och står för en allt större del av tillgångar och konsumtion. Utvecklingen förändrar både marknaden och den ekonomiska balansen mellan generationer. Den ekonomiska makten förskjuts snabbt mot de äldre. Personer över 65 år är i dag både rikare och mer ekonomiskt stabila än tidigare generationer, samtidigt som yngre hushåll möter högre …

Orkar du inte till 67? Så påverkas din plånbok
Att ta ut tidigare pension kan kosta dig mycket. Men det är inte alltid bara en ekonomisk fråga. Det finns andra saker i livet att ta hänsyn till. En fråga som många ställer sig är om man måste arbeta till 67 års ålder för att få en pension man kan leva på? Svaret är inte …

Sverige vill garantera fler miljarder till Ukraina
Detta då Ukraina har slagit i taket för hur mycket man kan låna från Världsbanken. Regeringen vill att Sverige garanterar ett lån till Ukraina via Världsbanken på 2,5 miljarder kronor. Detta då Ukraina har slagit i taket för hur mycket man kan låna från Världsbanken. ”Givet att USA allt mer har dragit sig tillbaka i …
Essity, AI och ISK-fällan – det här oroar bakom börsrekorden
I ett nytt avsnitt av Börsbarometern summerar Edvard Lundkvist och David Ingnäs läget, från rekord på OMXS30 till missnöje med ISK-regler och växande skepsis mot AI-hajpen. Det är kallt i verkligheten men desto varmare på börsen. Årets inledning har varit ovanligt stark i Sverige, samtidigt som flera underliggande frågetecken tornar upp sig. Svenskt högtryck trots …

Så vill EU stötta gränsområden i öst
Initiativet sker mot bakgrund av oro för att EU:s östra flank avfolkas och att gränsen därmed blir ännu svårare att försvara, noterar Politico. Fitto säger att invånare vid gränserna behöver säkerhet – men också investeringar. Sinande gränshandel, minskad turism, hot och avflyttning. Nu lägger EU-kommissionen fram en strategi för att boosta gränsområden i Finland, Polen …
En ny svensk uppstickare inom bilindustrin, Luvly, har väckt uppmärksamhet med sitt unika koncept: elbilar som levereras i platta paket, redo för montering, skriver Zag Daily.
Denna innovativa metod, som påminner om möbeljätten IKEAs framgångsrika affärsmodell, kan revolutionera hur vi tänker på biltransport och distribution.
Jättar ser potentialen
Bilindustrins tungviktare, Stellantis, har inlett ett samarbete med Luvly för att undersöka potentialen i denna banbrytande teknik. Stellantis, som redan har erfarenhet av små elbilar som Citroën Ami och Fiat Topolino, ser möjligheter att minska både kostnader och miljöpåverkan.
”Detta partnerskap är ett bevis på vår förmåga att leverera på våra löften,” säger Håkan Lutz, vd för Luvly.
Han ser samarbetet som en viktig milstolpe för både företaget och hela bilindustrin.
Shells sista droppar: 113 år av svensk mackhistoria tar slut
En klassiker tackar för sig. Efter över ett sekel på svenska vägar byter Shell namn. En förändring som berör många.
Senaste nytt

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Så kan dina aktier rädda liv – Hjärt-Lungfonden lyfter fram möjligheten till aktiegåvor

Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer
Tekniken bakom ”IKEA-bilen”
Luvlys första modell, Luvly O, är en lätt elbil som är designad för stadskörning. Med en vikt under 450 kg och en topphastighet på 90 km/h, är den både smidig och effektiv.
En av de stora fördelarna är att bilen kan transporteras i platta paket, vilket minskar transportkostnaderna med upp till 80 procent jämfört med traditionella elbilar. Detta innebär en stor potentiell kostnadsbesparing som i slutändan gynnar bilköparna.
Bilen är konstruerad med ett lättviktigt chassi av kompositmaterial och utrustad med två utbytbara batterier, vilket säkerställer att bilen alltid är redo att användas. Luvly betonar att deras teknik kräver betydligt mindre material och energi än traditionella bilar, vilket gör den till ett mer hållbart alternativ.
De utbytbara batterierna är konstruerade så att du enkelt ska kunna ta med batterierna in och ladda dem i ditt hem, likt när du köper en ny elektrisk apparat.
”Tänk dig att du inte behöver åka till en bensinmack, eller laddstation, varje gång du behöver fylla på med ny energi” säger Lutz.
Experter: Allt du måste veta om dina däck inför sommarsäsongen
Gör bilen redo för sol och regn. Byte av däck närmar sig – experter ger sina bästa tips om säkerhet, slitage och nya miljökrav.
Framtiden för Luvly
Luvly är nu i en expansionsfas och strävar efter att samla in 5 miljoner euro för att utveckla sin teknik ytterligare. Företaget tror att deras ”platta paket”-koncept kan förändra bilindustrin genom att göra bilar mer prisvärda och miljövänliga.
Samarbetet med Stellantis kan vara ett viktigt steg mot en framtid där bilar levereras på ett mer effektivt och hållbart sätt, likt möbler från IKEA. Detta kan leda till lägre priser för konsumenterna och en betydande minskning av bilindustrins miljöpåverkan.
”Vi tror att detta är framtiden och att det är en hållbar framtid för oss alla” säger Lutz.
Fakta om Luvly O:
-
- Märke: Luvly
-
- Modell: O
-
- Motor: Elektrisk
-
- Batteri: 2 x 15 kg utbytbara batterier
-
- Räckvidd: 100 km
-
- Laddning: Utbytbara batterier
-
- Förbrukning: 80 procent lägre än standardelbilar
-
- Pris: Cirka 110 000 svenska kronor
-
- Lansering: Under utveckling
Experter: Allt du måste veta om dina däck inför sommarsäsongen
Gör bilen redo för sol och regn. Byte av däck närmar sig – experter ger sina bästa tips om säkerhet, slitage och nya miljökrav.
Läs också:
Snabbare diagnos: AI-teknik från Uveye tar över bilverkstäder. Dagens PS
Experten: Inläggssulor – då gör de mer skada än nytta. News 55
Bluffen: Nästan ingen ville köpa Tesla – sedan nästan alla. Realtid
ANNONS
ANNONS

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Sverige är ett kombiland. Med elkombin ID.7 GTX Tourer ser vi till att det förblir så. Gott om utrymme för vinterfolk och vinterutrustning. Dessutom lång räckvidd, förvärmning och mycket mer. Läs mer om ID.7 GTX Tourer Pro S SWE Edition här.
Senaste nytt

65-plus dominerar ekonomin – yngre generationer halkar efter

Här stoppas förare över 68 – väcker debatt om ålder och trafiksäkerhet

Orkar du inte till 67? Så påverkas din plånbok

Du är inte ensam om att känna dig ensam ibland
