E55
E55.se
Bostad

Parkering: Nu är det 1800 procent dyrare i Stockholm

En prisjustering som ökar kostnaden för parkering med över 1800 procent. (Foto: Henrik Montgomery, Christine Olsson/TT samt Getty Images)
En prisjustering som ökar kostnaden för parkering med över 1800 procent. (Foto: Henrik Montgomery, Christine Olsson/TT samt Getty Images)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 12 mars 2025Publicerad: 12 mars 2025

Stockholm står inför stora förändringar gällande parkering, vilket har lett till starka reaktioner från stadens invånare.

ANNONS
ANNONS
Facebook
Twitter
LinkedIn

Mest läst i kategorin

Att försöka spara pengar på el kan i värsta fall leda till stora skador på huset
Bostad

Så ska du inte spara pengar på el: "Huset förstörs"

02 feb. 2026
Spanien
Bostad

Prisrallyt i Spanien tappar fart – kan gynna solsugna svenskar 

30 jan. 2026
mäklarskylt
Bostad

Varnar för hemliga buden: ”Ett otyg som borde förbjudas”

29 jan. 2026
Ekonomi

Räntefesten stoppas av elräkningen

28 jan. 2026
övervakningskamera
Bostad

Filmning från lägenheten kostade 91-åring hemmet

27 jan. 2026

Höjda avgifter och nya regler har skapat debatt, särskilt på Östermalm där kostnaderna skjutit i höjden.

Kraftigt höjda avgifter

Stockholms stad har genomfört en omklassificering av parkeringsplatser, vilket innebär att cirka 3 000 platser har gått från taxa 3 till taxa 2. Detta har resulterat i en avgiftsökning på 1 866 procent för vissa tider.

Till exempel kostar det nu 590 kronor att parkera från lördag klockan 15 till söndag klockan 15 på dessa platser, jämfört med tidigare 30 kronor.

Enligt trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) är syftet med de höjda avgifterna att styra trafiken och minska antalet bilar som cirkulerar i jakt på parkeringsplatser.

”Vi tror att det här kommer att innebära att man parkerar på andra ställen, väljer andra färdsätt och är mer effektiv med transporter”, säger han till tidningen Mitt i Stockholm.

Bakvänt: Så skadas ditt sparande av stärkta kronan: ”Valutaeffekt”

Att den svenska kronan stärks just nu är, bakvänt nog, en dålig nyhet för många svenskar. Det berättar Frida Bratt, sparekonom på Nordnet.
ANNONS

Kritik från oppositionen

Dennis Wedin (M), oppositionsborgarråd, kritiserar beslutet och menar att det gör det svårare för stockholmare att ta sig fram. Han pekar på att samtidigt som parkeringsavgifterna höjs, görs nedskärningar i kollektivtrafiken och biljettpriserna ökar.

ANNONS

Reaktioner från allmänheten

Reaktionerna från allmänheten har varit blandade. Många är upprörda över de höga avgifterna, särskilt på Östermalm där det nu kan kosta upp till 600 kronor att parkera ett dygn. Vissa menar att det är orimligt dyrt och att det försvårar besök i staden.

Samtidigt finns det de som ser positivt på förändringen. De menar att det kan leda till färre bilar i staden och därmed en bättre miljö. Det har även påpekats att detta gynnar de som har boendeparkering, då det kan bli fler lediga platser.

Männen behåller ledningen i sparandet i aktier och fonder

Kvinnor och deras intresse för privatekonomi och investeringar är rekordstort. Men samtidigt sparar de fortfarande mindre än män.

Nya regler för nyproduktion

Stockholms stad har även beslutat att avskaffa rabatten för gatuparkering i nyproducerade bostäder. Alla nybyggen ska ordna med parkering för sina boende på sin tomt eller i garage. Det gör att ingen som där kan få så kallad boendeparkering på gatan. Detta är för att politikerna vill se fler cyklar och uteserveringar på gatorna.

Även detta beslut har fått kritik från oppositionen.

Parkeringsavgifter i Stockholm

  • Taxa 1: 55 kronor per timme dygnet runt.
  • Taxa 2: 31 kronor per timme vardagar 07–21, samt lördag och söndag 09–19. 20 kronor per timme övrig tid.
  • Taxa 3: 20 kronor per timme vardagar 07–19, samt 15 kronor per timme lördagar 11–17.
ANNONS

Stockholms stad fortsätter att justera sin parkeringspolitik i syfte att skapa en mer hållbar och tillgänglig stad. Hur dessa förändringar kommer att påverka stockholmarna på lång sikt återstår att se.

Nu kan din bil tvingas sänka farten – Trafikverkets nya krav

Trafikverket föreslår att alla nya bilar ska utrustas med fartspärrar. Målet är att minska dödsolyckor i trafiken.

Läs också:

Stenskott ökar lavinartat – kostar 2,6 miljarder kronor. Dagens PS

I det här europeiska landet betalar du minst skatt på din pension. News 55

Sverige står starkt – mitt i det amerikanska kaoset. Realtid

ANNONS

ANNONS

ANNONS
Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
EkonomiPengarStockholmSverige
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

ANNONS
ANNONS
ANNONS
mobile
desktop