Trafikverket föreslår att alla nya bilar ska utrustas med fartspärrar. Målet är att minska dödsolyckor i trafiken.


Mest läst i kategorin

Krigshotet: Lågkonjunktur och hög inflation
Det sammanvägda preliminära inköpschefsindexet för eurozonen för mars månad sjönk till 50,5. Det är fortfarande marginellt över 50-strecket, vilket tyder på en viss ökning av aktiviteten. Krigseffekterna börjar synas i eurozonen, visar preliminära inköpschefsindex. Allt fler faktorer pekar mot svagare tillväxt och ett tryck uppåt på priser. ”En viss risk för ett stagflationsscenario”, säger Pia …

Fler svenska arter klassas som hotade och fler är utdöda
Ytterligare nästan 800 svenska arter hamnar nu på rödlistan och bedöms som hotade eller nära hotade. Några arter har återhämtat sig, men andra är nationellt utdöda. Den nya rödlistan över hotade djur, svampar, alger och växter i Sverige publiceras av SLU Artdatabanken i dag, den 24 mars 2026. Rödlistan är en sammanställning av enskilda arters …

Hattrick i handel – EU och Australien överens
Överenskommelsen om ett Australien-avtal skrevs under på tisdagen av EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen och Australiens premiärminister Anthony Albanese. Donald Trumps tullhot får EU att sätta fart på handelsområdet. Nu är det tredje stora avtalet på gång när Australien tar vid efter Sydamerika och Indien. Överenskommelsen om ett Australien-avtal skrevs under på tisdagen av …

Du kan bli lurad på dina sparpengar – så fungerar bedragarnas nya metoder
Svenskar förlorar miljardbelopp varje år i investeringsbedrägerier. Finansinspektionen och Polisen varnar för hur investeringsbedrägerier går till och varför allt fler drabbas. E55 har tidigare rapporterat om hur bedragare nu använder teknik för att skapa trovärdiga kontakter, ibland med perfekt svenska och avancerade upplägg som är svåra att genomskåda. Professionella upplägg lurar sparare Investeringsbedrägerier fortsätter att …

Inte nödvändigt att gå i pension för 75-åriga Ola
Ola Månsson är 75 år och har kört taxi i 43 år, han har inga planer på att sluta och tycker inte att det är nödvändigt att gå i pension bara för att en viss ålder har uppnåtts. Det är allt fler som jobbar efter pensionen och det är inte längre självklart att helt lämna …
Vi Bilägare rapporterar om Trafikverkets nya förslag som kan komma att revolutionera trafiksäkerheten i Sverige. Måldirektören Maria Krafft menar att fartspärrar i alla fordon är nödvändigt för att nå Nollvisionen.
”Statistiken över dödsolyckor i trafiken har stagnerat, och vi ser att Nollvisionens mål om 133 döda år 2030 inte kommer att nås”, förklarar Krafft.
Förra året omkom 229 personer i trafiken, trots att svenskarna generellt sett blivit bättre på att hålla hastighetsgränserna. Enligt Trafikverket skulle antalet döda kunna minska med 50 personer per år om alla höll sig inom hastighetsgränserna.
Ekonomen om privat sparande: Då blir din pengamaskin en fälla
Om ditt privata sparande ska användas till pensionen och du är över 60 kan din pengamaskin bli din värsta fiende, varnar sparekonomen.
Hastigheten – en avgörande faktor
Hastigheten är en avgörande faktor vid olyckor.
”Höga hastigheter leder till kraftigare krockvåld, vilket minskar effekten av både vägens utformning och bilens säkerhetssystem”, betonar Krafft.
Därför anser hon att det behövs mer robusta lösningar än att förlita sig på att varje individ ska fatta rätt beslut i trafiken. Fartspärrar skulle kunna vara en sådan lösning.
Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

Säker digital underhållning – så undviker du oseriösa sajter

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon
Tekniken finns redan
Tekniken för fartspärrar finns redan. Sedan juli 2024 är alla nya bilar inom EU utrustade med ISA, Intelligent Speed Assistance. Systemet varnar föraren när hastighetsgränsen överskrids. I dagsläget sker det genom ett varnande ljud, men det skulle kunna utvecklas till att även begränsa bilens hastighet.
Utmaningar med ISA
Det finns dock utmaningar med ISA-systemet. Just nu har det svårt att identifiera gällande hastighetsgränser och varnar ibland även när föraren håller sig inom gränsen. Dessutom måste det finnas en möjlighet att tillfälligt åsidosätta fartspärren i kritiska situationer.
Fler unga ingenjörer söker jobb i försvarsindustrin
Försvarsindustrin har länge kämpat med att rekrytera teknisk kompetens, men nu syns en förändring bland de sökandes attityd.
Geofencing – ett annat alternativ
Det finns även något som kallas geofencing, där gps används för att skapa zoner med begränsad hastighet. Detta skulle kunna användas för tunga transporter och bussar.
Enköping kommun genomför just nu tester med geofencing på över 100 fordon.
Fokus på yrkestrafik
Krafft föreslår att fartspärrar initialt införs för yrkestrafiken, då dessa fordon är inblandade i en stor andel av dödsolyckorna.
”Yrkestrafiken kör mest, och därför är det rimligt att börja där”, säger Krafft.
Distraherade förare
Krafft påpekar även att de distraherande pekskärmarna i moderna bilar bidrar till problemet. ”Vi behöver en uppstramning av reglerna för vilken typ av utrustning som tillåts i fordon”, menar hon.
Trafikverkets förslag om fartspärrar väcker sannolikt debatt. Är det rätt väg att gå för att öka trafiksäkerheten, eller är det ett steg för långt?
Dags att tanka fullt? Nu faller bränslepriset under magiska gränsen
Bensin under 16 kr litern, lägsta på fyra år. Sänkt skatt och starkare krona ger hopp om fortsatt låga priser vid pumpen.
Läs också:
Stenskott ökar lavinartat – kostar 2,6 miljarder kronor. Dagens PS
Tolv vita viner under 100 kronor – prisvärda fynd på Systembolaget. News 55
Dyrare men attraktivare – därför vallfärdar företag till city. Realtid

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
Senaste nytt

Krigshotet: Lågkonjunktur och hög inflation

Fler svenska arter klassas som hotade och fler är utdöda

Forskare: Kosttillskott med omega-3 har ingen effekt

Ny varning: Många pensionärer saknar koll på sin premiepension
