Snart kan tusentals svenska bilägare tvingas ändra sina vanor. Nya besiktningsregler är på väg att införas, vilket kan innebära att många fordon måste kontrolleras oftare än idag.


Mest läst i kategorin

Miljardär fick rekordböter – 29 km/t för fort kostar 1,2 miljoner
Ett kort ögonblick bakom ratten blev en dyr affär. För den finlandssvenske affärsmannen Anders Wiklöf slutade fortkörningen med en av de största böterna i Norden. Den välkände miljardären Anders Wiklöf har dömts till en bot på motsvarande 1,2 miljoner svenska kronor efter att ha kört 29 kilometer i timmen för fort på Åland. Hastigheten uppmättes …

Därför ska du alltid starta bilen med kopplingen nedtryckt
En enkel vana kan göra stor skillnad för både bilens livslängd och din plånbok. Särskilt under kalla månader blir startögonblicket avgörande. Många bilister tänker inte på hur de startar bilen. Men just det ögonblicket är mer avgörande än man kan tro. Att trycka ner kopplingen vid start är en liten detalj som kan minska slitaget …

EU inför ny bilregel 2026 – men inte som många tror
Ett nytt EU-krav på övervakning i bilar väcker frågor. Men enligt regelverket handlar det i första hand om säkerhet, inte om att följa förare i realtid. Från juli 2026 blir ett nytt säkerhetssystem obligatoriskt i alla nyregistrerade bilar inom EU. Det gäller systemet ADDW, Advanced Driver Distraction Warning, som ska upptäcka när föraren tappar fokus. …

Trafikljusen förändras – detta kan ersätta röd-gul-grön
Forskare utvecklar ett nytt system där en fjärde färg kan förändra hur trafiken styrs. Målet är ett mer effektivt och intelligent trafikflöde. Trafikljus med rött, gult och grönt har styrt trafiken i över hundra år. Systemet är så etablerat att få ifrågasätter det. Men nu kan en ny teknisk utveckling vara på väg att förändra …

När elbilen får slut på ström – detta händer då
Att köra slut på batteriet i en elbil är ovanligt, men inte omöjligt. Här är vad som faktiskt sker – och varför det sällan kommer som en överraskning. Att stå still med en bil utan energi är en situation de flesta vill undvika. Men i takt med att elbilar blir allt vanligare väcks frågan: vad …
Transportstyrelsen arbetar med att förändra de nuvarande reglerna för besiktning av veteranbilar. Målet är att återinföra en fast besiktningsgräns som kan påverka tusentals bilägare.
MISSA INTE: Experten: 1 800 kronor i sänkt skatt på pension nästa år – ”minst”
Lättnad
För sju år sedan infördes en rörlig gräns som innebar att alla bilar äldre än 50 år blev besiktningsbefriade. Det gällde alla fordon tillverkade före 1975, vilket var en stor lättnad för många bilentusiaster. Denna lättnad kan snart vara ett minne blott.
Enligt Dagens PS planerar Transportstyrelsen att återkalla denna ändring och istället införa en fast gräns.
Det nya förslaget innebär att endast fordon tillverkade före 1960 ska vara undantagna från besiktning. Alla bilar tillverkade efter 1960 kommer att behöva kontrolleras vartannat år. För många veteranbilägare kan detta innebära att de måste besiktiga sina bilar betydligt oftare än de är vana vid.
Detta initiativ från Transportstyrelsen kommer efter att antalet besiktningsbefriade fordon har blivit för stort för att polisen ska kunna kontrollera dem.

Senaste nytt
Ny svensk satsning ska möta Europas drönarhot
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

Säker digital underhållning – så undviker du oseriösa sajter

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet
En stor utmaning för polisen
Anledningen till de föreslagna förändringarna är att polisen har svårt att kontrollera det stora antalet besiktningsbefriade fordon som rullar på vägarna.
Anders Gunneriusson, utredare på Transportstyrelsen, förklarar att det har blivit en omöjlig uppgift att hålla koll på alla dessa fordon. Han säger till Vimmerby tidning att ”när det rullar så många fordon utan besiktning, är det en omöjlig uppgift för polisen att hålla koll”.
Det finns idag cirka 15 000 bilar tillverkade före 1950, men antalet besiktningsbefriade fordon ökar med minst 30 000 per år. Bara av årsmodell 1975 finns det hela 63 000 fordon.
Med en total siffra på cirka 720 000 besiktningsbefriade fordon som polisen har att hålla koll på, och en kapacitet att kontrollera endast cirka 15 000 fordon per år, är utmaningen stor.
Nu kommer det stora genombrottet – för elbilars batteri
Elbilars batteri står inför ett stort genombrott, berättar motorjournalisten Åsa Wallenrud på Dagens PS i videon ovan.
Reaktioner från bilentusiaster
De nya reglerna har mötts av blandade reaktioner bland veteranbilägare och branschexperter. Erik Ingström, som driver en verkstad för veteranbilar, anser att besiktning vartannat år är en självklarhet. Han menar att även om de flesta veteranbilar sköts om väl, så finns det ”mycket skräp på vägarna” som man vill komma åt. Han ser därför de nya reglerna som en positiv sak.
Även andra entusiaster, som Ingemar ”Ingo” Johansson, ser fördelar med de nya reglerna. Han kommer att behöva besiktiga ytterligare fem av sina drygt 20 veteranbilar, men erkänner att det finns bilägare som inte tar hand om sina fordon ordentligt.
Undvik de här elbilarna enligt ny rapport
En ny undersökning visar att flera elbilar får kritik från användarna – framför allt när det gäller mjukvara och uppkoppling.
Han hade dock hellre sett ett längre intervall, eftersom hans bilar sällan körs mer än 10-15 mil om året.
Stefan Karlsson, som arrangerar Locknevi Classic Motor show, tycker att besiktning vartannat år är ”onödigt tajt” när hans bilar bara rullar ett par hundra mil under somrarna.
Vad händer nu?
Transportstyrelsen har bekräftat att de arbetar med att uppdatera reglerna och att förslagen snart kommer att skickas ut på remiss. Detta ger organisationer, besiktningsorgan och privatpersoner en möjlighet att ge sina synpunkter.
Stort misslyckande: Skrotningspremien som försvann
Inte ens en tiondel av pengarna som avsatts till skrotningspremien har använts. Det är ett stort misslyckande för Tidöregeringen.
Missa inte:
AI-chock: Professor varnar – 99 % av jobben kan försvinna till 2030. News 55
Här är Europas bästa land att köra bil i – det är inte Sverige. Dagens PS
Så attackerar Trump vindkraften. Realtid

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
Senaste nytt

Expert: "Arbetsgivare vet inte vad seniorer kan bidra med"

Hemliga skulder kan knäcka förhållandet

Efter energichocken – flygbolag höjer priserna

Ingen krigseffekt på bostadspriserna – än
