Mörkertal i trafiken – 287 000 bilar med livsfarliga fel

En alarmerande ökning

Under många år såg vi en positiv trend med minskande antal underkända besiktningar. Men nu har kurvan alltså vänt uppåt.

Totalt underkändes 908 384 av 3 930 177 personbilar i 2024, vilket kräver efterkontroll.

”Vi kan konstatera en ökning och det kan vara så att en del av förklaringen är de sämre ekonomiska tiderna. Man kanske håller kvar vid sin äldre bil lite längre och man skjuter eventuellt upp en service som skulle uppmärksammat en brist”, förklarar Andersson.

Denna oroande utveckling sätter ljuset på en potentiell fara för alla trafikanter.

Fel däck i påsk? Svenskar saknar kunskap

Nära 6 av 10 svenskar saknar koll på exakt när dubbdäcken ska av. Inför påskhelgen oroar experter sig för okunskapen ute på vägarna.

Regionala skillnader – Värmland i botten

Sveriges bilpark visar stora regionala skillnader. Hallands län utmärker sig positivt med endast 20,2 procent underkända bilar, medan Värmlands län ligger i botten med hela 27,5 procent underkända.

”Vi vet att andelen underkännanden varierar mellan olika delar av landet. Det beror på många orsaker som socioekonomiska faktorer, vägars skick och underhåll, trafikarbetet från den aktuella fordonsparken och åldern på bilarna”, säger Andersson.

Dessa skillnader kan innebära en ökad risk beroende på var man kör.

Ljusrelaterade fel dominerar i trafiken

Mer än hälften av alla anmärkningar vid besiktningarna är relaterade till ljusfel. Efter halvljusen är defekta positionsljus det näst vanligaste problemet. Detta belyser en nonchalans bland bilägare när det kommer till grundläggande säkerhetsåtgärder.

Vad kan du göra?

• Kontrollera regelbundet dina halvljus och positionsljus.
• Åtgärda defekta lampor omedelbart.
• Var extra uppmärksam under mörka och regniga perioder.
• Prioritera bilens säkerhet, oavsett ekonomisk situation.

Fakta: Kontrollbesiktning

• En personbil eller lastbil som inte överstiger 3 500 kg i totalvikt ska kontrollbesiktas
  • första gången senast 36 månader efter den månad då den togs i trafik första gången
  • andra gången senast 24 månader efter den månad då den första besiktningen utfördes
  • därefter senast 14 månader efter den månad då dess föregående besiktning utfördes.
• Ett fordon kan besiktas när man vill, det vill säga tidigare än de intervall som anges ovan. Men tiden till nästa besiktning räknas alltid från den månad fordonet genomför en kontrollbesiktning.

Glöm elbilen? Dieselbilarnas oväntade segertåg

En oväntad vändning i begagnathandeln skapar rubriker. Experter analyserar nya siffror och trender. Vad ligger bakom köparnas val?

Läs också:

Biljättens mardröm: Italienska märken hotas av konkurs. Dagens PS

Örjan betalade 160 000 kronor för mycket för sin el. News 55

Kan Kina stå emot Trumps jättetullar? Realtid