Vi ska välja tåg framför flygresor. Miljöpartiet vill förbjuda kortare flygrutter inom hela Europa. SJ meddelar samtidigt att de släpper 200 000 extra tågbiljetter på populära tåglinjer inför svensk högsommar. Klarar SJ av den extra belastningen?


Mest läst i kategorin

Kristersson: Ekonomiska muskler att agera
Hur kriget i Mellanöstern kommer att påverka svensk ekonomi är enligt Kristersson svårt att sia om. Om Irankriget blir utdraget har regeringen ”ekonomiska muskler” att agera, enligt statsminister Ulf Kristersson (M). ”Mitt budskap är att vi inte ska vara rädda ”, säger han på en pressträff. Hur kriget i Mellanöstern kommer att påverka svensk ekonomi …

Ericsson skrotar mål om andel kvinnor
I fjol kritiserades Ericsson för att man rensade bort formuleringar om ”mångfald” och ”inkludering” i sin årsredovisning. Mål om att öka andelen kvinnor i Ericsson skrotas, rapporterar Dagens industri. I fjol kritiserades Ericsson för att man rensade bort formuleringar om ”mångfald” och ”inkludering” i sin årsredovisning. Bolaget förnekade att det skulle ha något att göra …

Varnar för deklarationsbedragare – falsk hemsida
Inkomstdeklarationen har sedan i måndags börjat skickas ut till dem som använder en digital brevlåda. Men många har redan fått besked om skatten – från bedragare. Deklarationerna skickas ut till miljontals svenskar i veckan. Samtidigt försöker bedragare kapa konton genom att locka in på en falsk hemsida. ”Det är en kopia av Skatteverkets sajt, men …

Vad händer med din ekonomi om kriget kommer? Riksbankschefen Stefan Ingves svarar
Konflikter i omvärlden väcker frågor om hur ekonomin skulle påverkas om en allvarlig kris eller ett krig drabbade Sverige. Erfarenheter från andra länder visar att effekterna snabbt kan märkas i både räntor, priser och sparande. E55 har tidigare skrivit om hur säkerhetspolitik och energifrågor kan påverka ekonomin och hushållens kostnader. Även Dagens PS har rapporterat …
Chefsekonomens besked: Här är vinnarna på nästa svenska högkonjunktur
Svensk ekonomi visar allt fler tecken på återhämtning. Men vilka branscher står bäst rustade om en ny högkonjunktur faktiskt tar fart? Enligt Ulf Andersson, chefsekonom på DNB Carnegie, finns det en ovanligt bred uppställning av sektorer i Sverige som kan dra nytta av utvecklingen. “Vi har en ganska stor bredd av branscher som är väl …
I ett pressmeddelande meddelar SJ att i takt med efterfrågan på hållbara resealternativ kommer 200 000 extra biljetter ska släppas på populära tåglinjer inför semesterfiranded. Det rör sig om 700 extra avgångar som ska verkställas under högsäsongen. Följande rutter kommer att förstärkas:
- Stockholm – Göteborg
- Stockholm – Malmö/Köpenhamn
- Stockholm – Umeå
- Malmö – Göteborg
- Linköping – Stockholm – Gävle – Ljusdal
- Stockholm – Falun
Det blir fler avgångar att välja på
“Vi har sett en enorm efterfrågan på tågresor i sommar och därför har vi genomfört ett intensivt planeringsarbete och lyckats få loss ännu fler fordon och personal att bemanna tågen med, vilket nu ökar vår kapacitet inför högsäsongen”, förklarar Petter Essén, chef Trafik och Fordonsprogram på SJ.
Det innebär att SJs resenärer får betydligt fler avgångar att välja på som kommer att SJs snabbtåg och regionaltåg, samt det uppgraderade X 2000-tåget.

Senaste nytt
Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

Därför bör du aldrig vara utan hemförsäkring
Politiska beslut kan kosta skattebetalarna dyrt
Det krävs stora satsningar för att stimulera tågresande framför att ta flyget, speciellt om det rör sig om lite längre sträckor. Inom hela Europa är det en lite komplicerad fråga eftersom varje land har sina egna tågbolag och bokningssystem. Det kan krävas olika bokningar om man ska resa genom fler länder.
Didrik von Seth, vd för Svenska Resebranschföreningen (SRF), anser att politisering av resebranschen är symbolpolitik och ett sätt att slarva bort skattebetalarnas pengar.
“Man berättar inte att järnvägssystemet redan är hårt belastat och inte klarar ökad kapacitet på så kort tid. Att flytta volymer från flyg till tåg går helt enkelt inte”, berättar han för Epoch Times och fortsätter:
“Nu säger man att tågresande är vägen till netto noll. Det kommer inte att ske”.
En sund balans mellan fly och tåg vore önskvärt
Von Seth menar att det kan finnas vissa individuella intressen bland politiker som driver frågan extra hårt i syfte a positionera sig inför EU-valet genom att föreslå subventioner och satsningar på infrastruktur.
En del av förslagen riskerar att hämma utvecklingen inom flyg och då kan Kina vinna ytterligare en teknikstrid liksom den med solceller.
Von Seth skulle gärna se stimulanser och subventioner för fossilfritt bränsle så att flygbranschen får samma möjligheter till utveckling. I dag är den typen av bränsle sju gånger dyrare än vanligt flygbränsle.
Läs också:
Utmandsresor med tåg minskar – “är krångligt”
Trendig tågresa tar världen med storm

586 MSEK i omsättning, 27 rikstäckande återförsäljare och en tydlig expansionsplan. Nu öppet erbjudande inför notering. Se hela caset och planen framåt.
Senaste nytt

De struntar i bilen – sparar upp till 35 000 kronor per år

Marknadens 10 bästa bilar 2026 – här är vinnaren

Kristersson: Ekonomiska muskler att agera

Den här kärlekshandlingen kan förlänga livet
