<p>Fyra personer åtalas i Allrahärvan, enligt Ekot. En av de åtalade är Allras grundare Alexander Ernstberger.  <em>Texten uppdateras.</em></p>



Ekonomi

Rotavdraget sänks vid årsskiftet – branschen vill se fortsättning

Spara & Placera

Sparande: Ny spartrend för svenskar förbryllar experterna

Ännu är inte hälften av Sveriges väljare pensionärer


<p><strong>Den tillfälliga höjningen av rotavdraget till 50 procent, som infördes i maj 2025, har haft en märkbar effekt på byggbranschen menar Byggmaterialhandlarna som vill se en fortsättning.</strong></p>



<p>Enligt branschorganisationen Byggmaterialhandlarna, med stöd av de senaste siffrorna från Skatteverket, har antalet rotarbeten ökat med 86 procent i maj och 96 procent i juni jämfört med samma månader året innan. </p>



<p>&#8221;Det var ett välbehövligt lyft för byggsektorn. Vi ser effekterna i hela landet – från större städer till mindre orter. De hantverkare som är kvar i branschen har alltmer att uppdrag och jobb&#8221;, skriver <strong>Monica Björk</strong>, vd för Byggmaterialhandlarna i ett <a href="https://www.mynewsdesk.com/se/byggmaterialhandlarna/pressreleases/kommentar-angaaende-saenkning-av-rot-avdraget-vid-aarsskiftet-3405499">pressmeddelande</a>.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://e55.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fe55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2024%2F07%2Frotrut.jpg&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://e55.se/ekonomi/hojda-rot-och-rutavdrag-gynnar-valbestallda/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Höjda rot- och rutavdrag gynnar välbeställda</h2>
                                    <p>Regeringen har fördubblat maxavdragen för rot och rut, men det är endast höginkomsttagare som kan utnyttja det fullt ut.</p>
                            </a>
            </section>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-vill-se-en-forlangning-av-rotavdraget">Vill se en förlängning av rotavdraget</h2>



<p>Höjningen av <a href="https://e55.se/ekonomi/nu-hojs-rot-avdraget-kraftigt/">rotavdraget var tillfällig</a> och kommer att gå tillbaka till samma nivå som tidigare vid årsskiftet. Det tycker Byggmaterialhandlarna är fel.</p>



<p>&#8221;Det är då olyckligt att regeringen nu till årsskiftet beslutar sig för att sänka ROT-avdraget till 30 procnet. Branschen behöver långsiktiga beslut som gäller över en längre period. Inte detta ständiga flipp-floppande och ändring av förutsättningarna varje år&#8221;, säger Monica Björk.</p>



<p><strong>Missa inte:</strong><br><a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/faran-med-det-hojda-rotavdraget-kan-leda-till-uppsagning/">Faran med det höjda rotavdraget: “Kan leda till uppsägning”. Dagens PS</a></p>



<p>Byggmaterialhandlarna föreslår förutom att skatterabatten på 50 procent på arbetskostnaden behålls under en längre period även att taket höjs till maximalt 100 000 kronor, skriver man i en debattartikel på <a href="https://www.di.se/debatt/hojt-rotavdrag-ger-effekt-men-langsiktiga-spelregler-behovs/">Dagens industri</a>. </p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-kritik-mot-rotavdraget">Kritik mot rotavdraget</h2>



<p>När höjningen av rotavdraget infördes i maj var inte alla lika glada över satsningen.</p>



<p>Framförallt var många kritiska mot att det uttalade syftet att hjälpa byggbranschen inte skulle hjälpas av ett höjt rotavdrag.</p>



<p><strong>Läs även:</strong><br><a href="https://www.realtid.se/marknader/regeringens-rot-miljarder-totalsagas-redan-overspelat/">Regeringens ROT-miljarder totalsågas: &#8221;Redan överspelat&#8221;. Realtid</a></p>



<p>&#8221;Det kommer inte byggas en enda ny bostad i Sverige för det, så det kommer inte ha reella effekter på byggkonjunkturen, sa <strong>Mikael Damberg</strong>, ekonomisk-politisk talesperson till <a href="https://www.svt.se/nyheter/inrikes/kritik-mot-hojt-rotavdrag-kommer-inte-bygga-en-ny-bostad">SVT</a> då.</p>



<p>Fackförbundet Byggnads förbundsordförande <strong>Kim Söderström</strong> var även han kritisk mot avdraget som han menade var missriktat.</p>



<p>&#8221;Vi vet att pengarna går till att renovera badrum, byta kök eller bygga en swimmingpool. Det kommer inte att hjälpa svenska byggnadsarbetare&#8221;, sa han.</p>



<p><strong>Privatleasingen av bilar har sjunkit de senaste åren men ser nu ut att ta fart igen. Anledningen är bland annat ränteläget och skillnader i utbud.</strong></p>



<p>Den svenska privatbilsleasingmarknaden har gått kräftgång de senaste åren.</p>



<p>Mellan 2022 till 2024 gick privatleasingen från att ha över 60 procent på den privata bilmarknaden till att sjunka till någonstans runt 30 procent i höstas. Vilket var bottennivån, skriver <a href="https://www.di.se/nyheter/efter-prisfallet-sa-mycket-kostar-det-att-leasa-bilen/">Dagens industri</a>.</p>



<p>Men nu ser det ut som om trenden är på väg att vända. Över 70 procent av alla privatregistrerade elbilar är numera leasade, visar siffror från analysföretaget Vroom.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://e55.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fe55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F05%2FfHBNSjww-Asa.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://e55.se/e55studio/leasing-doden-inget-lockar-svenskarna-till-hyrbilar/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Leasing-döden: Inget lockar svenskarna till hyrbilar</h2>
                                    <p>Trots sjunkande räntor är intresset för privatleasing fortfarande lågt. Enligt en undersökning är det bara 2 procent kan tänka sig att leasa.</p>
                            </a>
            </section>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-rantelaget-och-begagnat-priser-driver-upp-privatleasingen">Ränteläget och begagnat priser driver upp privatleasingen</h2>



<p>Hittills i år har privatleasingen ökat med 20 procent visar siffror från Vroom som <a href="https://via.tt.se/pressmeddelande/4055183/fler-privatleasar-farre-anmaler-annu-farre-far-ratt?publisherId=33197&amp;lang=sv">Riksförbundet M Sverige</a> sammanslagit. I augusti var också närmare 52 procent av alla privtköpta bilar leasade.</p>



<p>Från januari till augusti har 31 450 personer privatleasat en ny bil. Föregående år var sifforna 26 446 (2024) respektive 26 998 (2023), enligt statistiken.</p>



<p><strong>Missa inte:</strong><br><a href="https://www.realtid.se/juridik/domstol-stoppar-dolda-kostnader-i-dnbs-billeasing/">Domstol stoppar dolda kostnader i DNB:s billeasing. Realtid</a></p>



<p>&#8221;Privatleasingen ökar av flera skäl. Flera billigare små elbilar når marknaden i år, de tilltalar i första hand privatkunder snarare än tjänstebilsektorn. Ränteläget är mer fördelaktigt och priserna på begagnade bilar fortsatt höga&#8221;, säger <strong>Carl-Erik Stjernvall</strong>, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-begagnatmarknaden-tog-andelar">Begagnatmarknaden tog andelar</h2>



<p>När leasingmarknaden sjönk under åren 2022 så ökade främst begatnamarknaden. Dett då privatleasingen såg prishöjningar på grund av äntehöjningar, leveransproblem och borttagen bonus.</p>



<p><strong>Läs även:</strong><br><a href="https://www.dagensps.se/motor/ny-dom-avslojar-sanningen-darfor-kan-din-leasing-bli-dyrare/">Därför kan din leasing bli dyrare. Dagens PS</a></p>



<p>Nu har ränteläget stabiliserat sig och utbudet har breddats vilket <strong>Thomas Bergman</strong>, försäljningschef på Vroom tror gynnar leasing igen. </p>



<p>Vi ser fler erbjudanden nu. När räntorna var höga och många kanske bränt sig på restvärdet blev det för mycket risk. Då började finansbolagen istället rikta in sig mot traditionella lån. Men nu har privatleasingen kommit in i värmen igen&#8221;, säger han till Di.</p>


Privatleasing tar fart igen – därför lockas svenskarna tillbaka


<p>Det är inte bara så att svenskarna har dragit ner på lånandet och konsumerandet för att öka sitt sparande. Sparandet i sig har också förändrats.</p>



<p>Det blir allt populärare att spara i fonder än att spara på bankkonto. Det meddelar Statistiska Centralbyråns nationalekonom Linus Eriksson.</p>



<p><strong>MISSA INTE</strong>: <a href="https://e55.se/pension/var-tredje-pensionar-har-fatt-det-samre-under-kristersson/">Var tredje pensionär har fått det sämre under Kristersson</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-spartrend-forbryllar">Spartrend förbryllar</h2>



<p><strong>&#8221;</strong>Under de två decennierna före pandemin lånade hushållen mer än de sparade. Därefter skedde en dramatisk förändring. I stället för att leva över sina tillgångar drog hushållen i handbromsen&#8221;, säger Linus Eriksson i ett <a href="https://www.scb.se/pressmeddelande/hushall-sparar-mer-och-pa-nytt-satt/">pressmeddelande</a>.</p>



<p>Enligt SCB har hushållens sparande ökat med 974 miljarder kronor under de senaste fem åren. Men bankkontoinsättningarna sjunker.</p>



<p>Mellan 2020 och 2022 gjorde hushållen historiskt stora nettoinsättningar på bankkonton, där de sparade cirka 200 miljarder kronor per år. Men under 2023 och 2024 sjönk insättningarna till under 50 miljarder kronor.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-sparande-i-fonder-okar">Sparande i fonder ökar</h2>



<p>Istället ökar insättningarna i fonder en hel del.</p>



<p><strong>&#8221;</strong>Mellan 2023 och 2024 nettoköpte hushållen fondandelar för närmare 250 miljarder kronor. Det kan jämföras med fondköp för totalt 18 miljarder de två föregående åren&#8221;, säger Linus Eriksson.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-las-mer-om-ekonomi">Läs mer om ekonomi:</h2>



<p><a href="https://e55.se/pension/var-tredje-pensionar-har-fatt-det-samre-under-kristersson/">Var tredje pensionär har fått det sämre under Kristersson</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/expertens-varning-att-flytta-tjanstepension-ar-svart-ofta-omojligt/">Expertens varning: ”Att flytta tjänstepension är svårt, ofta omöjligt”</a></p>



<p><a href="https://e55.se/hushall/arv-danga-ner-en-pase-pengar-pa-banken-inte-att-rekommendera/">Arv: ”Dänga ner en påse pengar på banken inte att rekommendera”</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/jubel-pensionarer-har-70-000-kronor-mer-an-for-12-ar-sedan/">Jubel! Pensionärer får 70 000 kronor mer</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/blasning-sa-mycket-kostar-goran-perssons-rabatt-pa-din-pension/">Blåsning: Så mycket kostar Göran Perssons ”rabatt” på din pension</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/superkraft-sa-bra-ar-premiepension-for-din-framtida-pension/">Superkraft: Så bra är premiepension för din framtida pension</a></p>



<p><strong>Regeringens nya elbilspremie ska hjälpa hushåll på landsbygden, men experter menar att stöden främst gynnar tjänstebilar och exkluderar privatpersoner.</strong></p>



<p>Regeringen, i samarbete med Sverigedemokraterna, har aviserat flera ekonomiska insatser för att främja övergången till eldrivna fordon. En stor del av satsningen riktas mot laddinfrastruktur, med en föreslagen ökning på 1,5 miljarder svenska kronor för stödet till laddstolpar under 2026. </p>



<p>Det är en del av en större satsning på 4,5 miljarder svenska kronor. Enligt klimat- och miljöminister <strong>Romina Pourmokhtari</strong> är detta avgörande för att snabba på omställningen av transportsektorn, skriver <a href="https://www.dagensps.se/motor/skattefordelar-gar-till-tjanstebilar-privatbilister-far-sta-utan/">Dagens PS</a>.</p>



<p><strong>Missa inte:</strong> <a href="https://www.realtid.se/it-tech/svenska-ai-bolagets-enorma-vinst-sa-stor-ar-affaren/">Svenska AI-bolagets enorma vinst – så stor är affären. Realtid</a></p>



<p>Ett annat centralt förslag är att göra den skattefria laddningen av eldrivna förmånsbilar på arbetsplatsen permanent. Dessutom föreslås en utökad möjlighet för förmånsbilister att dra av drivmedelskostnader för laddhybrider vid tjänsteresor.</p>



<p>Kritiker menar att dessa åtgärder främst gynnar de som redan har tillgång till en förmånsbil, medan vanliga privatbilister lämnas utanför. Riksförbundet M Sveriges tekniska expert, <strong>Carl-Erik Stjernvall</strong>, är positiv till att man vill införa en ny klimatbonus, men anser att den är alldeles för begränsad.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/Mercedes-1024x512.png" alt="Det är få förunnat att kunna köpa en elbil i Sverige i dag. (Foto: Mercedes)" class="wp-image-1154929" srcset="https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/Mercedes-300x150.png 300w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/Mercedes-1024x512.png 1024w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/Mercedes-768x384.png 768w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/Mercedes.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Det är få förunnat att kunna köpa en elbil i Sverige i dag. (Foto: Mercedes)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-elbilspremie-for-landsbygden-en-ny-losning">Elbilspremie för landsbygden – en ny lösning?</h2>



<p>För att mildra hushållens ökade kostnader till följd av EU:s nya utsläppshandelssystem har Naturvårdsverket, på regeringens uppdrag, tagit fram ett förslag på en ny elbilspremie. </p>



<p>Denna premie riktar sig till hushåll i landsbygdskommuner eller områden med begränsad kollektivtrafik, och som har en inkomst upp till 80 procent av medelinkomsten.</p>



<p>Ett hushåll som uppfyller kraven kan få upp till 54 000 svenska kronor i bidrag, utbetalat under tre år, för att köpa eller leasa en elbil. Stödet gäller både nya och begagnade fordon med ett inköpspris mellan 54 000 och 500 000 svenska kronor. </p>



<p>Premieförslaget, som nu granskas av EU, har dock mötts av invändningar.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://e55.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fe55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F09%2FuwVRVMfu-Getty-Images-for-Unsplash.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://e55.se/bil/bilens-abonnemangsfalla-experterna-varnar-bilkoparna/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Bilens abonnemangsfälla – experterna varnar bilköparna</h2>
                                    <p>Bilindustrin tar nu efter streamingtjänsternas affärsmodell, där allt fler standardfunktioner kan komma att kräva en prenumeration.</p>
                            </a>
            </section>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-snedvridet-utbud-pa-bilmarknaden">Snedvridet utbud på bilmarknaden</h2>



<p>Stjernvall påpekar att elbilsförsäljningen har minskat kraftigt sedan bonus-malus-systemet avskaffades 2022. Han menar att statens fortsatta subventioner av tjänstebilar, som uppskattas kosta 2–3 miljarder svenska kronor årligen, skapar en obalans där privatpersoner inte får motsvarande stöd.</p>



<p>Enligt Stjernvall leder subventionerna till att utbudet av elbilar på den svenska marknaden blir skevt. Bilimportörerna fokuserar främst på dyra, fullutrustade modeller med stora batterier som riktar sig mot företagskunder.</p>



<p>Privatpersoner hade, enligt Stjernvall, gynnats av fler billigare basmodeller. Han hoppas dock att det föreslagna pristaket på 500 000 svenska kronor för den nya elbilspremien kan bidra till att fler prisvärda elbilar kommer in på den svenska marknaden.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/fMHvDADA-Volkswagen-1024x512.png" alt="Även en Volkswagen kostar en slant och elbilsstödet ger inte mycket. (Foto: Volkswagen)" class="wp-image-1154930" srcset="https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/fMHvDADA-Volkswagen-300x150.png 300w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/fMHvDADA-Volkswagen-1024x512.png 1024w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/fMHvDADA-Volkswagen-768x384.png 768w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/09/fMHvDADA-Volkswagen.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Även en Volkswagen kostar en slant och elbilsstödet ger inte mycket. (Foto: Volkswagen)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-historien-upprepar-sig">Historien upprepar sig</h2>



<p>Tidigare klimatstöd, som klimatbonusen, har enligt Riksrevisionen främst gynnat storstadsbor och förmånsbilister, vilket har lett till en ojämn fördelning. Denna bonus avskaffades i november 2022 med motiveringen att elbilar blivit så pass vanliga att de var jämförbara i kostnad med bensin- och dieselbilar.</p>



<p>Det nya förslaget med en elbilspremie på upp till 54 000 svenska kronor, som finansieras av EU:s sociala klimatfond, har som mål att specifikt nå de hushåll som tidigare inte kunnat ta del av stöden. </p>



<p>Kritiker menar dock att det inte är tillräckligt och att det kan vara svårt att uppnå rättvisa. Slutgiltigt beslut om stödet ligger nu hos EU-kommissionen.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://e55.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fe55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F09%2FGetty-Images-for-Unsplash-2.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://e55.se/bil/kopa-begagnad-bil-sa-gor-du-en-trygg-och-smart-affar/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Köpa begagnad bil: Så gör du en trygg och smart affär</h2>
                                    <p>Att köpa en begagnad bil kan vara en stor och ibland stressig affär. Undvik de vanligaste misstagen med vår guide.</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Missa inte:</strong></p>



<p><a href="https://news55.se/samhalle/inrikes/seniorer-ryter-ifran-skitsnack-att-vi-skulle-vara-bortskamda/">Seniorer ryter ifrån: &#8221;Skitsnack att vi skulle vara bortskämda&#8221;. News 55</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/blasning-sa-mycket-kostar-goran-perssons-rabatt-pa-din-pension/"><a href="https://www.realtid.se/samhalle-hallbarhet/foretag-fortsatter-med-hallbarhet-men-tiger-om-det/">Företag fortsätter med hållbarhet – men tiger om det. Realtid</a></a></p>



<p><a href="https://www.dagensps.se/teknik/svenska-foretag-saknar-beredskap-ai-attacker-okar-lavinartat/">Svenska företag saknar beredskap – AI-attacker ökar lavinartat. Dagens PS</a></p>



<p></p>


Vem får pengarna? Regeringens nya elbilspremie möter kritik


<p><strong>Många svenskar betalar mycket mer än de behöver för sin tjänstepension. Andra har inget val och sitter fast med den tjänstepension som fack och arbetsgivare bestämt.</strong></p>



<p>Enligt Privata Affärers genomgång är det stor skillnad på vad svenskarna betalar i avgift för sitt pensionssparande.</p>



<p>Många svenskar betalar höga avgifter på sitt tjänstepensionssparande – helt beroende på vilket kollektivavtal de omfattas av. En genomgång från <a href="https://www.privataaffarer.se/privatekonomi/pension/stora-avgiftsskillnader-i-pensionsparandet-stallt-tuffare-krav/">Privata Affärer</a> visar att skillnaderna kan bli tusenlappar per år och i längden kosta stora belopp i förlorad avkastning.</p>



<p><strong>MISSA INTE</strong>:&nbsp;<a href="https://e55.se/pension/expertens-varning-att-flytta-tjanstepension-ar-svart-ofta-omojligt/">Expertens varning: ”Att flytta tjänstepension är svårt, ofta omöjligt”</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-tusentals-kronor-dyrare-tjanstepension">Tusentals kronor dyrare tjänstepension</h2>



<p>En statligt anställd betalar i snitt 0,35 procent i årlig avgift för ett aktiebaserat sparande i fondförsäkring. För privatanställda tjänstemän är motsvarande avgift bara 0,11 procent. Med ett pensionskapital på en halv miljon kronor innebär det att en statligt anställd betalar omkring 1 150 kronor mer varje år.</p>



<p>För kommun- och regionanställda blir skillnaden 880 kronor per år och för privatanställda arbetare cirka 580 kronor mer, jämfört med privatanställda tjänstemän. På lång sikt gör detta stor skillnad. Med en antagen avkastning på sju procent hade de extra avgifterna kunnat fördubblas vart tionde år och ge ett rejält tillskott i pensionskassan.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-upphandlad-tjanstepension-pressar-ned-kostnaderna">Upphandlad tjänstepension pressar ned kostnaderna</h2>



<p>Förklaringen till de låga avgifterna för tjänstemännen är den upphandlingsmodell som används inom ITP-avtalet. Var femte år konkurrensutsätts pensionsbolagen, vilket pressar priserna.</p>



<p>&#8221;I den senaste upphandlingen fokuserade vi bland annat på avgifterna på bolagens entrélösningar. De försäkrade ska få ut så mycket som möjligt från sina pensionspremier&#8221;, säger <strong>Fredrik Mandelin</strong>, pensionsexpert på PTK, till Privata Affärer.</p>



<p>I de andra stora avtalen – för statligt anställda, kommun- och regionanställda samt privatanställda arbetare – används istället en anslutningsmodell. Alla bolag som accepterar avtalsparternas villkor kan delta, vilket gör att avgifterna inte pressas lika hårt.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Facken försvarar sin modell</h2>



<p><strong>Renée Andersson</strong>, utredare på LO, säger att anslutningsmodellen har fördelar, till exempel att den kan ändras årligen.</p>



<p>&#8221;Vi är medvetna om att avgifterna förmodligen hade blivit lägre om vi hade gjort en upphandling. Men än så länge tycker vi att fördelarna med anslutningsmodellen väger tyngre&#8221;, säger hon till Privata Affärer.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Så påverkas din pension</h2>



<p>Tjänstepensionen utgör en betydande del av den totala pensionen, för de flesta nästan en tredjedel. Att jämföra avgifter och se över placeringar kan därför vara avgörande för hur mycket man får ut som pensionär.</p>



<p>En liten skillnad i procent kan över ett arbetsliv växa till hundratusentals kronor.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-las-mer-om-ekonomi">Läs mer om ekonomi:</h2>



<p><a href="https://e55.se/pension/expertens-varning-att-flytta-tjanstepension-ar-svart-ofta-omojligt/">Expertens varning: ”Att flytta tjänstepension är svårt, ofta omöjligt”</a></p>



<p><a href="https://e55.se/hushall/arv-danga-ner-en-pase-pengar-pa-banken-inte-att-rekommendera/">Arv: ”Dänga ner en påse pengar på banken inte att rekommendera”</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/jubel-pensionarer-har-70-000-kronor-mer-an-for-12-ar-sedan/">Jubel! Pensionärer får 70 000 kronor mer</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/blasning-sa-mycket-kostar-goran-perssons-rabatt-pa-din-pension/">Blåsning: Så mycket kostar Göran Perssons ”rabatt” på din pension</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/superkraft-sa-bra-ar-premiepension-for-din-framtida-pension/">Superkraft: Så bra är premiepension för din framtida pension</a></p>


Pension

Spara 1 150 kronor i avgift på sparandet till din tjänstepension

Svenskars tjänstepension är låsta i Rysslandsfonder

Var tredje pensionär har fått det sämre under Kristersson


<p><strong>Många svenskar låter sparpengarna stå kvar på konton med usel ränta – och går därmed miste om tusenlappar varje år. Med rätt val kan pengarna växa betydligt mer.</strong></p>



<p>I en tid av osäker ekonomi, där semesterkassan snabbt sinar och julen alltid kommer fortare än man tror, kan ett genomtänkt sparande göra skillnad, skriver <a href="http://dn.se/ekonomi/sa-hittar-du-basta-sparrantorna-och-slipper-fallorna/">DN</a>.</p>



<p>Men för den som lägger sina pengar på ett traditionellt sparkonto hos en storbank kan det bli långt mindre avkastning än man anar.</p>



<P><sub>ANNONS</sub><P>

<script src="//resources.compricer.se/shared/coops/js/external/iframe.js" defer></script>
<iframe loading="lazy" id="compricer_iframe" src=" https://e55.compricer.se/widget/sparandebelopp/prio/" width="928px" height="420px" scrolling="no"></iframe>



<p>“Kunderna är ganska sega att flytta de här sparpengarna till aktörer med högre ränta”, säger <strong>Moa Langemark</strong>, konsumentskyddsekonom på Finansinspektionen.</p>



<p><strong>MISSA INTE</strong>: <a href="https://e55.se/pension/da-hojs-din-skatt-pa-pension-med-3-941-aven-efter-nya-riktaldern/">Då höjs din skatt med 3 941 – även efter nya riktåldern för pension</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-tusen-kronors-vinst-i-skillnad-mellan-rantor">Tusen kronors vinst i skillnad mellan räntor</h2>



<p>Det som kanske känns tryggt och bekant – att låta sparpengarna stå kvar i samma bank där lönen sätts in – visar sig ofta vara en dålig affär.&nbsp;</p>



<p>Enligt <a href="http://konsumenternas.se/sparande--pension/sparande/sparkonton/">Konsumenternas</a> jämförelse är det storbankerna som erbjuder de absolut sämsta villkoren när det gäller ränta på bundet sparande.&nbsp;</p>



<p>För den som binder 50 000 kronor på två år skiljer det över tusen kronor i vinst beroende på vilken bank man väljer.</p>



<p><strong>MISSA INTE: </strong><a href="http://e55.se/ekonomi/forodande-allt-fler-fastnar-i-livslanga-lan/">Förödande: Allt fler fastnar i livslånga lån</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-storbankerna-i-botten-okanda-aktorer-i-topp">Storbankerna i botten – okända aktörer i topp</h2>



<p>Hos banker som Brocc Finance och Hoistspar kan man få 2,9 procents ränta vid två års bindning.&nbsp;</p>



<p>Samtidigt erbjuder SEB bara 1,5 procent – och Swedbank, Handelsbanken och Nordea ligger alla under 1,7 procent. Det innebär i praktiken att många sparare går miste om tusenlappar varje år.</p>



<p>“Du kan ha ditt sparande i en bank, ditt bolån i en annan och pensionssparande i en tredje bank”, säger Moa Langemark, och påminner om att man inte behöver samla allt under ett tak.</p>



<p>Även vid kortare bindningstider är skillnaderna tydliga. För ett år är bästa räntan 3,05 procent, medan flera storbanker erbjuder mellan 1,5 och 1,7. Att placera semesterns buffert i rätt konto kan alltså ge några extra slantar till tågbiljetter eller julklappar.</p>



<p><strong>MISSA INTE: </strong><a href="http://e55.se/pension/pension-sviker-pensionarer-i-fattigdom-i-208-av-290-kommuner/">Pension sviker: Pensionärer i fattigdom i 208 av 290 kommuner</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-las-det-finstilta-med-rantan-och-valj-ratt-skydd">Läs det finstilta med räntan – och välj rätt skydd</h2>



<p>Många av bankerna med högst ränta är inte lika välkända som de stora aktörerna. Men det betyder inte att de är oseriösa. Juristen <strong>Olivia Kanehorn</strong> på Konsumenternas bank- och finansbyrå påminner om vad man ska kontrollera:</p>



<p>&#8221;Det kan finnas beloppsbegränsningar för hur mycket man får sätta in, och vissa tar ut avgifter om man vill ta ut pengarna i förtid&#8221;, säger hon.</p>



<p>Hon framhåller också vikten av att banken omfattas av den statliga insättningsgarantin. Den garanterar upp till 1 050 000 kronor per person om banken går i konkurs.&nbsp;</p>



<p>Alla aktörer på Konsumenternas jämförelselista har både Finansinspektionens tillstånd och insättningsgaranti.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/inkman-1024x512.png" alt="" class="wp-image-1149570" srcset="https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/inkman-300x150.png 300w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/inkman-1024x512.png 1024w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/inkman-768x384.png 768w, https://e55-space.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/06/inkman.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tänk på att läsa det finstilta när man jobbar med okända banker. (Foto: KanchanaChitkhamma Images och Pexels)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-buffert-forst-sparmal-sen">Buffert först – sparmål sen</h2>



<p>Även om räntan är lockande på bundet sparande bör man inte börja där. Enligt Finansinspektionen är det allra viktigaste att först bygga upp en buffert – pengar som finns till hands vid oväntade utgifter.</p>



<p>“Den ska ligga på ett sparkonto utan bindningstider. För det här är pengar som du kan komma att behöva för oväntade livshändelser”, säger Moa Langemark.</p>



<p>Först när bufferten är på plats kan det vara värt att fundera på att binda pengar på ett år eller två – till exempel för nästa sommarsemester.</p>



<p>“Att komma igång med ett sådant lite sparande till nästa sommar kan ju vara en god idé”, säger hon.</p>



<P><sub>ANNONS</sub><P>

<script src="//resources.compricer.se/shared/coops/js/external/iframe.js" defer></script>
<iframe loading="lazy" id="compricer_iframe" src=" https://e55.compricer.se/widget/sparandebelopp/prio/" width="928px" height="420px" scrolling="no"></iframe>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-las-mer-om-ekonomi">Läs mer om ekonomi:</h2>



<p><a href="https://e55.se/arbete/knepet-da-behover-du-bara-betala-7-procent-skatt-pa-din-lon/">Knepet: Då behöver du bara betala 7 procent skatt på din lön</a></p>



<p><a href="http://e55.se/arbete/efter-strejk-i-tva-ar-pa-tesla-if-metall-ger-upp/">Efter strejk i två år på Tesla – IF Metall ger upp?</a></p>



<p><a href="http://e55.se/ekonomi/svenska-fondsparare-skruvar-ned-risken-borsen-ar-orolig/">Svenska fondsparare skruvar ned risken – börsen är orolig</a></p>



<p><a href="http://e55.se/ekonomi/erik-thedeen-raknade-fel-pa-rantan/">Erik Thedéen räknade fel på räntan</a></p>



<p></p>


Så undviker du låg ränta – och ser till att dina pengar växer


<p><strong>Att köpa en begagnad elbil är ett smart val – både för plånboken och miljön. Tekniken har mognat och utbudet har aldrig varit större. På Volvia ser man nu att många har frågor kring kvalitet och trygghet.</strong></p>



<p>– Elbilar har gått från nyhet till vardag. Tekniken är stabil och både verkstäder och förare har samlat på sig erfarenhet. I takt med att förarna har lärt sig hur elbilar beter sig har också antalet olyckor minskat – vilket gör att fler bilar är i gott skick när de säljs vidare säger <strong>Jackie Kojander</strong>, elbilsexpert på Volvia.</p>



<p>Samtidigt har servicekedjan blivit mer anpassad för elbilar, med kunnig personal och nya verktyg. Köper du bilen hos en auktoriserad bilhandlare så innebär det att du får ett fordon som är testat, uppdaterat och redo för många nya mil.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-myter-om-elbilar"><strong>Myter om elbilar</strong></h2>



<p>Det finns flera seglivade myter om elbilar på andrahandsmarknaden. En är att försäkringen skulle vara dyrare – men hos Volvia är premierna likvärdiga för varje bilmodell, oavsett om den drivs av el, bensin eller diesel. En annan myt är att elbilar skulle ha kortare räckvidd, men många modeller idag har lika bra räckvidd som bilar med andra drivmedel. Den vanligaste myten är ändå att batteriet snabbt slits ut.<br><br>– Batteriet är ofta det som oroar mest – men du kan vara lugn. Volvo Cars batterigaranti gäller i 8 år eller 16 000 mil. Utöver det har Volvia en rekordlång elbilsförsäkring för Volvo, som skyddar batteriet i upp till 10 år eller 25 000 mil om något oförutsett händer. Garantin gäller om batteriets kapacitet försämras onormalt, medan försäkringen gäller om det helt oväntat skulle gå sönder. Tillsammans gör de att du kan känna dig trygg både på kort och lång sikt, säger Jackie Kojander.</p>



<p><a href="https://ut.dagensps.se/E55-Volvia-native-lank-1-forsakring" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Försäkring för elbil – Läs mer och räkna ut ditt pris hos Volvia</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-battre-ekonomi-fran-dag-ett"><strong>Bättre ekonomi från dag ett</strong></h2>



<p>Att äga en elbil blir ofta billigare än att äga en fossilbil. Du har lägre bränslekostnader samt betalar mindre i service och underhåll. Väljer du en begagnad elbil undviker du dessutom det största tappet – värdeminskningen – som sker de första åren.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-checklista-sa-gor-du-ett-tryggt-bilkop"><strong>Checklista: Så gör du ett tryggt bilköp</strong></h2>



<p>Att köpa en begagnad elbil är inte krångligare än någon annan bilaffär – bara lite annorlunda för en förstagångsköpare. Med den här checklistan får du koll på det viktigaste:</p>



<ol start="1" class="wp-block-list">
<li><strong>Be alltid om ett battericertifikat</strong><br>Det visar batteriets hälsa och kapacitet. Det är din garanti för att batteriet fungerar som den ska och håller sig inom tillverkarens gränser.<br></li>



<li><strong>Se över laddmöjligheterna</strong><br>Det är oftast billigast att ladda hemma. Finns möjlighet att ladda där du bor eller om du behöver anlita en certifierad elektriker för installation av ny laddare?  <br></li>



<li><strong>Kolla hur snabbt bilen kan laddas</strong><br>Ta reda på hur snabbt bilen kan snabbladdas vid publika stationer. Det påverkar hur smidigt du kan ladda när du gör längre resor.<br></li>



<li><strong>Kontrollera bilens mjukvara</strong><br>En uppdaterad mjukvara förbättrar ofta bilens räckvidd, funktioner och säkerhet. Se till att säljaren har uppdaterat bilens system.<br></li>



<li><strong>Se till att ha bra försäkring och batterigaranti</strong><br>Ta reda på hur länge högvoltsbatteriet omfattas av garanti och vad din försäkring täcker. Se till att du har en försäkring som ger ett bra och omfattande skydd.<br></li>



<li><strong>Provkör med eftertanke</strong><br>Elbilar accelererar snabbt. Kör lugnt för att lära känna bilens respons.</li>
</ol>



<p><a href="https://ut.dagensps.se/E55-volvia-native-lank-2-begagnad-elbil" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Guide till att köpa begagnad elbil från Volvo</a></p>



<p></p>


Native Article

Tryggare än någonsin att köpa begagnad elbil


<p><strong>Dagens PS nya livsstilssajt lästes över två miljoner gånger under juli månad, och blev en succe över sommaren.</strong></p>



<p>Det gör lanseringen till en av de mest framgångsrika redaktionella satsningarna på senare år.</p>



<p><a href="http://dagensps.se/perfect-weekend">Perfect Weekend</a> lanserades i början av juni med en fest på Berns i Stockholm och bygger på devisen att skildra det goda livet, med fokus på resor, restauranger, hälsa, mode och design, skriver RLVNC i ett <a href="http://news.cision.com/se/relevance-communication-nordic-ab/r/perfect-weekend-nar-over-tva-miljoner-lasta-artiklar-pa-en-manad,c4226393">pressmeddelande</a>.</p>



<p>Ambitionen är att leverera positiv och tillgänglig journalistik som engagerar en bred publik.</p>



<p><strong>MISSA INTE: </strong><a href="http://e55.se/hushall/varannan-ung-vuxen-far-pengar-fran-sina-foraldrar/">Varannan ung vuxen får pengar från sina föräldrar</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-redaktoren-overraskad-av-genomslaget-pa-livsstilssajten">Redaktören överraskad av genomslaget på livsstilssajten</h2>



<p><strong>Viggo Cavling</strong>, redaktör för Perfect Weekend, är imponerad över resultatet.</p>



<p>&#8221;Det är overkligt att nå så många läsare på så kort tid. Det här är första gången på tjugo år som jag arbetar med B2C-media och genomslaget är verkligen häftigt&#8221;, säger han.</p>



<p>Perfect Weekend är, precis som resten av Dagens PS, en datadriven produkt där optimering utifrån läsarnas intressen är central.</p>



<p>&#8221;I början var det svårt att förstå dynamiken, men i juli föll allt på plats och jag fick några riktiga fullträffar, alltså artiklar som väldigt många ville läsa&#8221;, säger Viggo Cavling.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-tre-av-sommarens-mest-lasta-artiklar-pa-livsstilssajten">Tre av sommarens mest lästa artiklar på livsstilssajten</h2>



<p>Viggo lyckades producera tre av de mest lästa artiklarna i hela koncernen under sommaren.</p>



<p><a href="http://dagensps.se/weekend/resor/de-ater-gratis-frukost-pa-scandic-utan-att-bo-pa-hotellet/?_gl=1*1hxrkw*_up*MQ..*_ga*MTAxNzgxODg0MC4xNzU2NDYyNTUx*_ga_TTXEPVRLPV*czE3NTY0NjI1NTAkbzEkZzEkdDE3NTY0NjI4NzEkajYwJGwwJGgw">De äter &#8221;gratis&#8221; frukost på Scandic &#8211; utan att bo på hotellet</a></p>



<p><a href="http://dagensps.se/weekend/resor/annu-en-stad-vagrar-ta-emot-kryssningsjattarna/?_gl=1*emqubg*_up*MQ..*_ga*MTAxNzgxODg0MC4xNzU2NDYyNTUx*_ga_TTXEPVRLPV*czE3NTY0NjI1NTAkbzEkZzEkdDE3NTY0NjI4OTMkajM4JGwwJGgw">Ännu en stad vägrar ta emot kryssningsjättarna</a></p>



<p><a href="http://dagensps.se/weekend/resor/nya-regler-for-handbagage-chockar-resenarer-adjo-till-58-cm-resvaskan/?_gl=1*3t0ykx*_up*MQ..*_ga*MTAxNzgxODg0MC4xNzU2NDYyNTUx*_ga_TTXEPVRLPV*czE3NTY0NjI1NTAkbzEkZzEkdDE3NTY0NjI5MjQkajckbDAkaDA.">Nya regler för handbagage chockar resenärer: Adjö till 58 cm-resväskan</a></p>



<p><strong>Mikael Gullström</strong>, chefsredaktör på Dagens PS, är nöjd med utvecklingen.</p>



<p>&#8221;Det är imponerande att se hur snabbt Perfect Weekend har nått ut till så många läsare. Det visar att vi har träffat rätt med innehållet och formatet, och att det finns ett stort intresse för livsstilsjournalistik&#8221;, säger han.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-lasarna-vill-ha-positivt-innehall">Läsarna vill ha positivt innehåll</h2>



<p>Enligt Dagens PS läsarundersökning vill målgruppen ta del av berättelser som både inspirerar och engagerar, och som lyfter fram det positiva i vardagen och livet i stort.</p>



<p>Perfect Weekend är en livsstilssajt med fokus på resor, mat och dryck, hälsa, mode och design. Varumärket lanserades i juni 2025 och drivs av redaktören Viggo Cavling.</p>



<p>Satsningen visar att det finns en stark efterfrågan på innehåll som fokuserar på det goda livet och vardagsnjutningar, snarare än bara nyheter och problem.</p>



<p>För många läsare kan det vara skönt med en livsstilssajt där man kan läsa om resor, god mat och andra trevliga saker som en paus från allvarligare nyhetsbevakning.</p>



<p>&#8221;Det är imponerande att se hur snabbt Perfect Weekend har nått ut till så många läsare&#8221;, säger Mikael Gullström.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-las-mer-om-ekonomi">Läs mer om ekonomi:</h2>



<p><a href="http://e55.se/spara-och-placera/amerikanska-banker-fruktar-massflykt-till-stablecoins/">Amerikanska banker fruktar massflykt till stablecoins</a></p>



<p><a href="http://e55.se/spara-och-placera/aktiebluffar-blir-allt-mer-avancerade-tagna-pa-sangen/">Aktiebluffar blir allt mer avancerade: &#8221;Tagna på sängen&#8221;</a></p>



<p><a href="http://e55.se/ekonomi/prognos-fran-swedbank-svenska-ekonomin-starkare-an-usa/">Prognos från Swedbank: Svenska ekonomin starkare än USA</a></p>



<p></p>


Livsstilssajt når två miljoner läsare på en månad


<p>Sverige har etablerat sig som en global förebild inom digital bekvämlighet, där traditionella barriärer för onlineinteraktioner systematiskt eliminerats genom teknologiska innovationer och kulturella förändringar. Med en internetpenetration på 98,3% och endast 1,7% av befolkningen offline, har landet skapat en digital infrastruktur som möjliggör sömlösa upplevelser inom alla samhällssektorer.</p>



<p>Denna transformation exemplifieras tydligt inom underhållningsbranschen, där tjänster som&nbsp;<a href="https://bettingkollen.se/casino-utan-konto">casino utan konto</a>&nbsp;visar hur BankID-systemet revolutionerat användarupplevelsen genom att eliminera krångliga registreringsprocesser. Den här utvecklingen speglar en bredare samhällstrend där konsumenter förväntar sig omedelbar tillgång till digitala tjänster utan traditionella fördröjningar eller komplexa inloggningsprocedurer.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-bankid-som-katalysator-for-digital-bekvamlighet">BankID som katalysator för digital bekvämlighet</h2>



<p>BankID-systemet har fungerat som en fundamental byggsten i Sveriges digitala ekosystem, där denna statligt stödda elektroniska identifikationslösning möjliggjort en revolution inom användarupplevelser. Systemet har eliminerat behovet av tidskrävande registreringsprocesser inom flertalet sektorer, samtidigt som det upprätthållit höga säkerhetsstandarder och byggt förtroende för digitala transaktioner.</p>



<p>Genom att erbjuda säker autentisering med biometrisk teknik har BankID möjliggjort utvecklingen av tjänster som prioriterar omedelbar tillgänglighet. Svenska konsumenter har utvecklat en hög digital litteracitet och förtroende för onlineplattformar, delvis tack vare starka regulatoriska ramverk som GDPR som säkerställer dataintegritet och säkerhet.</p>



<p>Denna infrastruktur har skapat förutsättningar för företag att innovera kontinuerligt och möta konsumenternas förväntningar på snabbhet och effektivitet. Resultatet är en digital miljö där friktionsfria betalningssystem som Swish och BankID möjliggör nästan omedelbara transaktioner och minskar avbrottspunkter i användarresan betydligt.</p>



<p>Den bredare samhällseffekten av denna digitala transformation sträcker sig bortom kommersiella tillämpningar. Offentliga tjänster, från skattedeklarationer till vårdbokning, har integrerats i samma sömlösa ekosystem, vilket skapar en enhetlig digital upplevelse för medborgarna.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-mobilhandel-och-betalningsinnovationer-driver-utvecklingen">Mobilhandel och betalningsinnovationer driver utvecklingen</h2>



<p>Mobilhandeln dominerar den svenska e-handelsmarknaden med smartphones som står för 59% av marknadsandelen under 2024, understödd av överlägsen 5G-täckning och biometrisk autentisering. Den svenska e-handelsmarknaden&nbsp;<a href="https://www.marketreportanalytics.com/reports/sweden-e-commerce-industry-90368">värderas till cirka 33,6 miljarder dollar 2025</a>, med en prognostiserad årlig tillväxttakt på 12,9% fram till 2033, driven av konsumenternas preferens för bekvämlighet.</p>



<p>Innovationer inom betalningsteknologi har varit avgörande för denna tillväxt, där digitala betalningsmetoder med enklicksautentisering visat sig signifikant öka konverteringsgrader genom att minska tiden och komplexiteten vid köptillfället. Svenska konsumenter har omfamnat dessa lösningar tack vare den höga tilliten till finansiella institutioner och den robusta digitala infrastrukturen.</p>



<p>Framväxande teknologier som progressiva webbapplikationer, förstärkt verklighet och rösthandel integreras alltmer för att förbättra bekvämligheten och engagemanget i digitala tjänster. Dessa innovationer bygger vidare på grundprincipen om omedelbar tillgänglighet och sömlös integration av digitala tjänster i vardagslivet.</p>



<p>Utvecklingen har också lett till nya affärsmodeller där traditionella gränser mellan olika tjänsteleverantörer suddas ut. Banker erbjuder nu handelsplattformar, medan e-handelsföretag integrerar finansiella tjänster, allt för att skapa mer holistiska och bekväma användarupplevelser.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-framtiden-for-omedelbar-digital-tillganglighet">Framtiden för omedelbar digital tillgänglighet</h2>



<p>Sveriges framgång inom digital bekvämlighet har satt en global standard för hur länder kan utveckla sina digitala ekosystem. Framtiden pekar mot ännu mer integrerade lösningar där artificiell intelligens och maskininlärning kommer att personalisera användarupplevelser i realtid, samtidigt som säkerheten och integriteten upprätthålls.</p>



<p>Den fortsatta utvecklingen förväntas inkludera mer avancerade biometriska autentiseringsmetoder, förbättrad integration mellan olika tjänsteplattformar och ökad användning av prediktiv teknologi för att förutse och möta användarnas behov innan de ens uttrycks. Denna evolution kommer att cementera Sveriges position som en ledande digital nation och fortsätta att inspirera andra länder att följa samma väg mot omedelbar digital tillgänglighet.</p>



<div class="sponsored-content" style="padding: 1em; border: 1px solid #ccc; background-color: #fff2f2; border-radius: 8px; margin-bottom: 1.5em;">
<strong>Annons</strong><br>
  Denna artikel är en annons från <a href="https://bettingkollen.se" rel="sponsored" target="_blank">Bettingkollen.se</a>. Informationen är framtagen i samarbete och kan innehålla kommersiella länkar.  
<br><small>Innehållet är framtaget enligt våra riktlinjer för sponsrat material och följer Googles krav på transparens.</small>
</div>



<p></p>


Speed, speed, speed! Därför ska allt gå snabbt online


<p>Nu spår allt fler experter ytterligare en räntesänkning i augusti från Erik Thedéen och Riksbanken. Det innebär väldigt goda nyheter för dig som bolånetagare, men bara om du är redo att jämföra och flytta ditt bolån.</p>



<p>I början av juli sjönk fasta bolåneräntor för första gången i år. Det var ett tecken på att allt fler banker prisar in ytterligare en räntesänkning i höst, även om ingen vet något med säkerhet innan Erik Thedéen slår klubban i bordet i augusti. Mycket kan hända innan dess, men många saker har redan knuffat oddsen i den riktningen.</p>



<P><sub>ANNONS</sub><P>

<script src="//resources.compricer.se/shared/coops/js/external/iframe.js" defer></script>
<iframe loading="lazy" id="compricer_iframe" src=" https://e55.compricer.se/widget/borantor/prio/" width="928px" height="330px" scrolling="no"></iframe>



<p><strong>MISSA INTE:</strong> <a href="https://e55.se/pension/manga-svenskar-vet-inte-att-de-har-tjanstepension-sa-gar-det-till/">Många svenskar vet inte att de har tjänstepension: Så går det till</a></p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-svensk-ekonomi-i-startgroparna-alla-vantar-pa-billigare-bolan">Svensk ekonomi i startgroparna: Alla väntar på billigare bolån</h2>



<p>Inflationen är under kontroll, men ekonomin behöver en boost efter åratal av lågkonjunktur och höga räntor.</p>



<p>Allt för stora summor pengar går fortfarande från hushållsbudgetarna till att betala ränta på bolånen, och hushållen håller hårt i plånböckerna. Det skadar svensk konsumtion och i förlängningen hela ekonomin, rapporterade bland annat <a href="https://www.placera.se/nyheter/bolanerantan-sjunker-forsta-gangen-for-bundna-lan-i-ar-2025-06-30">Placera</a>.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-sankt-ranta-pa-bolan-i-augusti">Sänkt ränta på bolån i augusti</h2>



<p>Där kan en räntesänkning i augusti sätta en adrenalinspruta på precis rätt ställe för svensk ekonomi. Men det är inte självklart att du som bolånetagare får ta del av sänkningen.</p>



<p>Det gäller att vara på tårna, och reka vilka banker som har lägst ränta.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-checklistan-fran-myndigheten">Checklistan från myndigheten</h2>



<p><a href="https://www.konsumenternas.se/konsumentstod/guider--checklistor/guider---lan--betalningar/checklista-for-att-flytta-ditt-bolan/">Konsumenternas </a>föreslår att man ska följa tre viktiga steg för att lyckas på bostadslånemarknaden.</p>



<ol class="wp-block-list">
<li>Ett första steg är att jämföra din boränta med någon eller ett par andra banker. Kontakta den eller de banker som ser intressanta ut och be om ett låneerbjudande.</li>



<li>För att få ett erbjudande räcker det inte alltid med att be om en offert, utan du kan behöva göra en låneansökan. Om banken erbjuder dig att låna kan du sen diskutera räntesatser.</li>



<li>En del banker förhandlar inte med kunderna om räntan utan erbjuder fasta rabatter. Dessa är ofta baserade på lånebelopp och belåningsgrad, alltså lånets andel av bostadens värde. Då går det att få en bra bild av vilka räntor du kan få via bankens webbplats.</li>
</ol>



<p>När du väl är redo att flytta bolånet, förslagsvis efter att räntesänkningen fått effekt, kan du följa ytterligare en checklista: </p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-nar-du-bestamt-dig-for-att-flytta-bolanet">När du bestämt dig för att flytta bolånet</h2>



<ol class="wp-block-list">
<li>Är du beredd att flytta ditt bolån, fundera över om du bara vill flytta lånet eller om du vill byta bank helt eller hållet. Vill du bara flytta lånet kan den nya banken begära att du också öppnar ett betalkonto där som betalningarna för lånet kan dras ifrån. Det behöver inte vara ett konto där din lön kommer in.</li>



<li>Kontrollera vad som gäller beträffande amortering i den nya banken. Även om ditt gamla lån är amorteringsfritt kan den nya banken ha en annan policy för amortering.</li>



<li>Kontrollera även villkoren i övrigt, läs det finstilta och ställ frågor om något är oklart.</li>



<li>Beställ ett amorteringsunderlag från din nuvarande bank. Den nya banken måste ha detta för att se hur din amortering är beräknad och när din bostad senast värderades.</li>
</ol>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-nar-du-val-tackat-ja-till-ditt-nya-bolan">När du väl tackat ja till ditt nya bolån</h2>



<p>När du tackat ja till ditt bolån så flyttas ditt lån mellan bankerna. Du behöver inte själv göra någon förflyttning.</p>



<p>Tänk på att&nbsp;din nuvarande bank kan ha rätt till ersättning&nbsp;om du löser ett lån som har bindningstid kvar.</p>



<p>&#8221;Se därför till att om möjligt lösa lånet mellan två bindningstider. Banken har rätt till ersättning även för 3-månaders bindningstid. Många banker tar inte ut ersättning då, men det kan variera mellan bankerna så kontrollera för säkerhets skull vad som gäller&#8221;, skriver Konsumenternas.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-las-mer-om-ekonomi">Läs mer om ekonomi:</h2>



<p><a href="https://e55.se/pension/manga-svenskar-vet-inte-att-de-har-tjanstepension-sa-gar-det-till/">Många svenskar vet inte att de har tjänstepension: Så går det till</a></p>



<p><a href="https://e55.se/ekonomi/nu-blev-det-dyrare-att-tanka-bensin-igen/">Nu blev det dyrare att tanka bensin – igen</a></p>



<P><sub>ANNONS</sub><P>

<script src="//resources.compricer.se/shared/coops/js/external/iframe.js" defer></script>
<iframe loading="lazy" id="compricer_iframe" src=" https://e55.compricer.se/widget/borantor/prio/" width="928px" height="330px" scrolling="no"></iframe>


Hushåll

Räntan sänks: Så jämför och flyttar du ditt bolån