Experter: Allt du måste veta om dina däck inför sommarsäsongen

Fyra tips inför däckbytet

1. Kontrollera mönsterdjupet: Se till att däcken har tillräckligt mönsterdjup för att klara av regniga dagar. Kontrollera också om däcken har sprickor, snedslitage eller andra defekter.
2. Balansera hjulen: Lämna in hjulen för kontroll av balansering för en optimal körupplevelse.
3. Däckhotell: Överväg att förvara däcken på ett däckhotell för optimala förhållanden.
4. Efterkontrollera hjulbultarna: Att efterkontrollera bultarna tar bara några minuter och kan spara dig från obehagliga överraskningar på vägen.

Däckhotell – en bekväm lösning

Att förvara däcken på ett däckhotell är ett smidigt och enkelt sätt att slippa krångel med förvaring. Polisen tipsar också om att förvara däcken på däckhotell för de ligger dem säkrare för stöldligorna.

Däckstölderna ökar – så skyddar du dig

Sommarsäsongen närmar sig, och med den ökar risken för däckstölder. Polisen uppmanar till försiktighet och ger tips för att skydda dina däck.

Säkerhet i fokus – expertens råd

Per Linder, däckexpert hos Continental, betonar vikten av regelbunden däckkontroll till Dagens PS.

”Det är enkelt, går snabbt och det kan rädda liv,” säger han.

Med klimatförändringar och ökade krav på bilförare är det viktigare än någonsin att ha koll på däckens skick.

”Kör man med året runt-däck måste man vara beredd att låta bilen stå de dagar det är som halast. Och så kommer det att vara några dagar per säsong. Så enkelt är det,” säger han.

Mönsterdjup – en livsviktig faktor för dina däck

En undersökning från Continental visar att många bilägare slarvar med att mäta mönsterdjupet.

”Att mäta mönsterdjup är enkelt och något alla bilförare borde göra till rutin. En bra mätare kostar inte många kronor och bör ligga i handskfacket på varje bil. Man kan även använda en tunn linjal för att mäta mönsterdjupet,” säger Per Linder.

Minsta tillåtna mönsterdjup enligt lag är 3 millimeter, men Linder rekommenderar att man börjar tänka på det tidigare än så.

Missa inte din skrotningspremie – 500 miljoner riskerar brinna inne

Regeringens skrotningspremie för elbilar har lockat få, samtidigt visar ny statistik att utsläppen från vägtrafiken ökar kraftigt.

Efterkontrollera hjulbultarna – inte efterdra

Däckbranschen har länge rekommenderat att ”efterdra” hjulbultarna efter ett däckbyte. Men nu har tongångarna ändrats.

”Istället för att dra åt bultarna ytterligare, ska vi nu bara ’efterkontrollera’ dem,” förklarar Lasse Dahlqvist från Däckspecialisternas riksförbund.

”Många bilägare tolkade det som att de skulle ta i extra mycket, vilket i värsta fall kan skada bultarna och göra det farligt att köra.”

Det viktiga är att kontrollera att bultarna sitter ordentligt, inte att dra åt dem hårdare, skriver Dagens PS.

Euro 7-normen – en utmaning för däckindustrin

Den nya Euro 7-normen reglerar däckslitaget och ställer däckindustrin inför en stor utmaning.

”Detta ställer däckindustrin inför en närmast omöjlig uppgift: att skapa däck som både är säkra och miljövänliga,” skriver Automobilwoche.

Varje år släpps en halv miljon ton partiklar från däck ut i den europeiska miljön. Experter menar att det är möjligt att skapa mer miljövänliga däck, men det kräver avancerad teknologi och innovativa material.

Har du kört i potthål? Du kan ha rätt till ersättning

Tusentals kronor kan ligga och vänta på dig, helt i onödan. Många missar sin chans till ersättning efter skador från potthål.

Läs också:

Fartdårar avslöjade: 1 200 fastnade i polisens nät. Dagens PS

Därför drabbas många svenskar av depression just på våren. News 55

Riksbankens dilemma: Bekämpa inflation eller stötta ekonomin? Realtid