Varning: EU:s nya skatt kan chockhöja din bensinnota

Här ser vi tidigare EU-kommissionären Frans Timmermans, nya EU-kommissionären, Wopke Hoekstra och den tillförordnade klimatministern för Nederländerna Sophie Hermans. (Foto: Peter Dejong, Claudio Bresciani och Sergei Grits/TT)

Åsa Wallenrud

Uppdaterad: 23 sep. 2025Publicerad: 23 sep. 2025

Nya EU-skatter på gas och bensin kan höja priserna med tusentals kronor. Många länder säger nej och fruktar konsekvenser.

ANNONS

Facebook

Twitter

Mest läst i kategorin

Bil

Så förhandlar du bilpriset – undvik att betala för mycket

31 mars 2026

Bil

Tesla Model 3 efter 410 000 km – batteriet knappt försämrat

30 mars 2026

Bil

EU ändrar bilregel – detta måste bilister känna till

30 mars 2026

Bil

Motorn som aldrig ger upp – känd som världens mest pålitliga

29 mars 2026

Bil

Experter varnar: Elbilar kan hackas med enkel åtkomst

28 mars 2026

En ny klimatskatt från EU, som snart kan höja priserna på gas och bensin, skapar starka reaktioner. Många länder är oroliga för att skatten ska bli en tung börda för vanliga hushåll, med tusentals kronor i extra kostnader varje år, skriver De Teleegraf.

Många länder säger nej till EU:s klimatskatt

En ny skatt på gas och bensin, som i folkmun kallas för ”Timmermans-skatten” efter den tidigare EU-kommissionären Frans Timmermans, möter nu starkt motstånd från flera håll inom EU.

Många är oroliga för de ekonomiska konsekvenser den kan få, eftersom den riskerar att höja energipriserna och drivmedelskostnaderna rejält för vanliga familjer. Den nya EU-kommissionären, Wopke Hoekstra, har lyssnat på oron och lovat att se över saken.

Hur mycket ska vi få betala vid pumpen i slutändan? Det ryktas om 35 kr litern. (Foto: Caisa Rasmussen/TT)

Från 2027 planerar EU att införa ett nytt system som innebär att producenter av uppvärmningsgas och leverantörer av bensin och diesel måste betala för de koldioxidutsläpp som deras bränsle orsakar.

Kostnaden förväntas sedan läggas på priset som konsumenterna betalar.

Enligt en beräkning från den nederländska banken ABN Amro kan kostnaden för ett genomsnittligt hushåll, som ofta använder både bil och gasuppvärmning, öka med mellan 3 800 och 5 700 svenska kronor per år.

Även småföretag kan drabbas hårt med kostnadsökningar på 5 300 till 11 800 svenska kronor, visar en rapport från den nederländska regeringen.

ANNONS

Testet avslöjar: Dubbdäcken är inte längre bäst

Oväntad vinnare i däcktest. Ett val som kan spara dig pengar, allt på grund av nya regler som skakar om marknaden.

ANNONS

Senaste nytt

Native Article

Så stärker koncernen lönsamheten och växlar upp inför 2026

03 mars 2026

Ekonomi

Säker digital underhållning – så undviker du oseriösa sajter

01 jan. 2026

Ekonomi

När pengarna flyttas med ett svep i mobilen

15 dec. 2025

Native Article

Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

04 dec. 2025

Ekonomi

Äldre spelar omedvetet på olicensierade casinon

01 dec. 2025

19 länder kräver förändringar

Motståndet mot den här nya skatten växer.

Vid ett möte för EU:s klimatministrar i Bryssel nyligen krävde hela 19 länder att något måste göras för att skydda hushållens och företagens plånböcker. Det finns en stor rädsla för att en snabb prisökning på koldioxidutsläpp ska leda till ekonomisk chock.

I Frankrike finns till exempel en oro för att en ny skatt kan leda till protester liknande de med de Gula västarna. I Tjeckien har frågan till och med blivit ett viktigt ämne i valet.

Även Nederländerna är oroliga för att folket inte ska acceptera skatten.

Den tillförordnade klimatministern Sophie Hermans har sagt att de har lämnat in förslag till EU-kommissionen för att skapa mer klarhet kring kostnaderna och för att se till att det finns skydd om priserna plötsligt skulle skjuta i höjden.

Varning: Köp inte detta vinterdäck

Däcktest avslöjar allvarliga brister: Billiga vinterdäck kan vara en livsfara för dig. Några halkar även på raksträckor.

EU-kommissionen lovar att agera

ANNONS

EU-kommissionär Hoekstra har tagit de olika ländernas oro på allvar. Enligt en källa från hans team förstår han att lagen kan ha en stor påverkan på vanliga människors ekonomi och att han därför tittar på möjliga justeringar för att göra lagen mer effektiv och rättvis.

För att kompensera hushållen har EU inrättat en Social Klimatfond, men det mesta av pengarna går till östeuropeiska länder.

Nederländerna har bara fått omkring 8,2 miljarder svenska kronor över en sjuårsperiod. Den nederländska regeringen har dock sagt att de tänker använda dessa pengar för att hjälpa hushållen med bland annat energirådgivning och ett nytt stöd till de fattigaste familjerna.

Den föreslagna skatten har delat folk i två läger: de som anser att den är nödvändig för att skydda klimatet och de som menar att den främst kommer att drabba de som har det sämst ställt och som inte har råd att anpassa sig.

Nya siffror: Så mycket drar laddhybriderna – egentligen

En laddhybrid kan dra upp till 300 procent mer i verkligheten än i labbet. Det påverkar inte bara bränsleskostnaderna men även fordonsskatter för den som inte är uppmärksam. När laddhybriders energiförbrukning i verkligheten undersökts visar det sig att de drar bra mycket mer än vad labbresultaten visar. Detta visar ny statistik från Europeiska miljöbyrån som

Missa inte:

Regeringens budget tom på viktiga äldrefrågor. News 55

Nissans okända plan – sparar miljarder på nackstöd. Dagens PS

Qliro säger upp anställda: ”Inget krispaket”. Realtid

ANNONS

Läs mer från E55 - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:

Bensin Bil EU-kommissionen

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

ANNONS