Här är listan du inte vill toppa – det kan bli dyrt

”Alltid aktiva och redo”

Trafikverket ansvarar för infrastrukturen kring kamerorna, medan polisen sköter utredningarna av de registrerade fortkörningarna. Enligt Lundberg är en vanlig missuppfattning att kamerorna inte alltid är på. ”Men det stämmer inte,” betonar hon, ”det finns mätsystem och kameror i alla skåp. Det har inte funnits några tomma skåp de senaste 20 åren. De är alltid aktiva, övervakar alla fordon och deras hastigheter. Även om de inte alltid fotograferar, samlar de kontinuerligt in trafikdata.”

Lis Marie Svonni, chef för polisens ATK-enhet i Kiruna, bekräftar att polisen granskar samtliga inkomna ärenden. Förra året hanterades närmare 400 000 fall, varav drygt 105 000 resulterade i böter.

Blixtnedslag i bilen – kan bli en dyr historia

Åskväder och bilfärd – en farlig kombination? Vad händer om blixten slår ner och är gumm däcken verkligen skyddet?

Tunnlar i fokus – flest böter i Göteborg

Polisens statistik visar tydliga mönster. Precis som året innan var det fartkameror i Göteborgsområdet som registrerade flest fortkörningar. I synnerhet Gnistängstunneln har legat i toppen av statistiken de senaste tre till fyra åren. Även Lundbytunneln fortsätter att fånga många förare som överskrider hastigheten.

En förklaring till att just tunnlarna sticker ut är att de kan vara svårare för bilister att upptäcka i tid. Majoriteten av landets 30 mest aktiva fartkameror under 2024 fanns i södra Sverige. Endast en kamera norr om Stockholm, i Ludvika, kvalade in på denna lista.

Polisen har dock inte resurser att beivra alla fortkörningar. Fall där föraren inte kan identifieras, till exempel vid otydliga bilder på motorcyklister eller fordon registrerade utanför Norden, läggs åt sidan.

Världens galnaste campingfakta

Visste du att världens största husvagn är lika hög som ett femvåningshus? Och att den dyraste husbilen kostar mer än 30 miljoner kronor?

Kamerorna räddar liv

Svonni förutspår att antalet utredningar och böter under 2025 kommer att ligga på ungefär samma nivå som föregående år. Vårt mål är att hantera cirka 400 000 ärenden, men det primära syftet med kamerorna är inte att generera böter.

Enligt polisen bidrar fartkamerorna till att rädda mellan 15 och 20 liv varje år, och över 70 personer slipper allvarliga skador i trafiken tack vare dem.

”Vårt budskap är tydligt,” säger Lis Marie Svonni, ”ser du en kamera, vet du att du befinner dig på en olycksdrabbad vägsträcka. Vi vill att förare ska vara medvetna om detta och sänka hastigheten.”

Lista: Här är de 30 fartkamerorna som bötfällde flest förare under 2024:

Oslagbar trygghet: Bilen som får konkurrenterna att blekna

Bilen som sätter barnens säkerhet i första rummet. Med rekordhöga betyg i krocktester, lovar den här suven en trygg resa för hela familjen.

Läs också:

Stort test avslöjar: Bästa alternativen till Tesla Model Y. Dagens PS

Trygga vuxna behövs – nu mer än någonsin för ensamma barn. News 55

Melonis charmoffensiv gick hem – men hinder återstår. Realtid